1. Шаг 1: Припаркуйте экскаватор и установите ковш на место.

Первый шаг из 6 этапов замены зубьев ковша экскаватора JCB 2CX/3CX — это установка экскаватора на ровную поверхность и включение стояночного тормоза. Стандартное положение при парковке должно обеспечивать зазор не менее 1,5 м вокруг экскаватора, чтобы оператор и специалист по техническому обслуживанию могли безопасно получить доступ к ковшу. (Ningbo Join Machinery)Категория JCBВ документации к портфолио продукции описана стандартная процедура парковки и позиционирования для замены экскаваторов-погрузчиков JCB 2CX и 3CX.

Вторая часть шага 1 заключается в установке ковша на землю изношенным зубом вверх. Положение ковша должно обеспечивать зазор в 0,5 м над изношенным зубом для доступа специалиста по выездному обслуживанию к стопорному штифту. Стандартное положение ковша — полностью втянутое положение с ковшом, наклоненным назад под максимальным углом. Группа по закупкам должна запросить у поставщика документацию по выездному обслуживанию с описанием процедуры позиционирования для каждой модели.

2. Шаг 2: Определите модель зубьев ковша и адаптер.

Второй этап процесса замены — определение модели зубьев ковша и адаптера. Стандартная идентификация моделей для экскаватора-погрузчика JCB 2CX включает K25RC (стандартные земляные работы), K50RC (тяжелые траншейные работы) и K75RC (тяжелые траншейные работы и работы в карьере). Стандартная идентификация моделей для экскаватора-погрузчика JCB 3CX включает K50RC (стандартные земляные работы), K75RC (тяжелые траншейные работы) и K90RC (тяжелые карьерные работы).

Идентификация модели также включает перекрестную ссылку на адаптер. Стандартный адаптер для зубьев ковша JCB 2CX — это адаптер 332/C4388. Стандартный адаптер для зубьев ковша JCB 3CX — это адаптер 332/C4389. Документация по перекрестной ссылке на адаптеры является второй спецификацией проверки, которую группа закупок должна запросить у поставщика вместе с проверкой размеров для каждой модели.

Третьим параметром проверки, который должна оценить группа по закупкам, является совместимость с продукцией разных производителей. Стандартные зубья ковша JCB 2CX/3CX должны быть совместимы с аналогичными сериями BYG, NBLF и Caterpillar в пределах допуска по размерам ±0,5 мм на основных изнашиваемых поверхностях. Группа по закупкам должна запросить у поставщика документацию по совместимости с продукцией разных производителей, содержащую информацию о размерах для каждой модели и методику полевых испытаний.

Сравнение OEM-компонентов и компонентов вторичного рынка — это четвертый параметр проверки, который должна оценить группа по закупкам. Зубья ковша JCB OEM-компонента обычно стоят в 1,5–2 раза дороже, чем аналогичные компоненты вторичного рынка, за единицу. Аналоги вторичного рынка из ассортимента продукции Ningbo Join Machinery обеспечивают документально подтвержденную совместимость размеров со спецификацией OEM и 90–95% срока службы, характерного для OEM-компонентов. Группа по закупкам должна запросить у поставщика документацию по сравнению OEM-компонентов и компонентов вторичного рынка, включающую данные проверки размеров для каждой партии и данные испытаний на износ для каждой партии.

3. Шаг 3: Снимите стопорный штифт и изношенный зуб ковша.

Третий этап процесса замены — снятие стопорного штифта и изношенного зуба ковша. Для снятия стопорного штифта используется стандартный молоток и пробойник, при этом ковш располагается под углом 60 градусов для доступа к пробойнику. Стопорный штифт следует снимать одним ударом молотка, чтобы избежать его деформации. Инженерная группа компании Ningbo Join Machinery задокументировала процедуру снятия стопорного штифта с указанием веса молотка и диаметра пробойника для каждой модели.

Удаление изношенного зуба ковша является вторым этапом проверки, который должен оценить специалист по сервисному обслуживанию. Изношенный зуб следует удалять, не снимая адаптер зуба ковша. После удаления изношенного зуба адаптер следует осмотреть на предмет износа и допустимых отклонений размеров. Адаптер с износом, превышающим допустимый предел в 2 мм, следует заменить вместе с зубом ковша.

4. Шаг 4: Очистите посадочное место адаптера и отверстие для стопорного штифта.

Четвертый этап процесса замены — очистка посадочного места адаптера и отверстия для стопорного пальца. Для очистки посадочного места адаптера используется проволочная щетка и чистая ткань для удаления грязи, мусора и продуктов износа от предыдущей работы зубьев ковша. Для очистки отверстия для стопорного пальца используется щетка для отверстий и чистая ткань для удаления грязи и продуктов износа из отверстия для стопорного пальца.

Проверка посадочного места адаптера является третьей проверочной процедурой, которую должен выполнить специалист по сервисному обслуживанию на месте. Необходимо проверить посадочное место адаптера на предмет износа, коррозии и соответствия размерам. Адаптер с износом, превышающим допустимый предел в 0,5 мм на боковой поверхности, следует заменить. (Ningbo Join Machinery)продуктыНа этой странице описана процедура проверки адаптера с указанием предельного износа для каждой модели.

5. Шаг 5: Установите новый зуб ковша и новый стопорный штифт.

Пятый этап процесса замены — установка нового зуба ковша и нового стопорного штифта. Новый зуб ковша следует расположить на адаптере так, чтобы его носик был направлен в сторону рабочей части. Стопорный штифт следует вставить через зуб ковша и адаптер так, чтобы канавка стопорного штифта совпадала с пазом для стопорного штифта.

Выбор стопорного штифта — это четвертая спецификация, которую должна оценить группа по закупкам. Стандартный стопорный штифт для зуба ковша JCB 2CX — это штифт 332/C4388 диаметром 25 мм и длиной 120 мм. Стандартный стопорный штифт для зуба ковша JCB 3CX — это штифт 332/C4389 диаметром 30 мм и длиной 140 мм. Группа по закупкам должна запросить у поставщика спецификацию стопорного штифта для каждой модели вместе с проверкой размеров.

Установка стопорного штифта — пятая по счету проверка, которую должен выполнить специалист по выездному обслуживанию. Стопорный штифт следует устанавливать так, чтобы паз стопорного штифта совпадал с пазом стопорного штифта. Для обеспечения полного зацепления в пазу стопорного штифта следует постучать по нему молотком. Стандартный стопорный штифт для зубьев ковша JCB 2CX — это штифт 332/C4388. Стандартный стопорный штифт для зубьев ковша JCB 3CX — это штифт 332/C4389.

Спецификация материала стопорного штифта является шестой проверочной спецификацией, которую должна оценить группа по закупкам. Стандартный материал стопорного штифта — легированная сталь 42CrMo с закалкой и отпуском до твердости от 38 до 44 HRC. Замена стопорного штифта должна производиться одновременно с заменой зубьев ковша для обеспечения стабильной работы стопорного штифта. Инженерная группа компании Ningbo Join Machinery предоставляет сертификаты на материал стопорных штифтов для каждой партии, включая документально подтвержденную термообработку и данные испытаний на твердость для каждой партии.

6. Шаг 6: Контрольный список приемки момента затяжки и зазора при установке.

Шестой этап процесса замены — это затяжка в полевых условиях и проверка соответствия зазорам при установке. Рекомендуемый момент затяжки для стопорного пальца зубьев ковша экскаватора JCB 2CX/3CX составляет от 220 до 280 Нм в зависимости от модели зубьев ковша и размера резьбы пальца. Затяжку следует производить с помощью калиброванного динамометрического ключа в соответствии со стандартными техническими условиями. Инженерная группа Ningbo Join Machinery разработала спецификацию момента затяжки для каждой модели с рекомендациями по использованию калиброванного динамометрического ключа.

Проверка зазора при установке является шестой проверкой, которую должен выполнить специалист по выездному обслуживанию. Стандартный зазор между зубом ковша и адаптером составляет от 0,3 мм до 1,0 мм в отверстии для стопорного пальца. Зазор более 1,5 мм приводит к преждевременному износу стопорного пальца и ослаблению зуба ковша во время работы. Зазор менее 0,2 мм затрудняет установку и снятие зуба ковша во время выездного обслуживания. Группа по закупкам должна запросить у поставщика документацию по проверке зазора при установке вместе со спецификацией для каждой модели.

7. Материал зубьев ковша и характеристики износостойкости.

Состав материала зубьев ковша напрямую влияет на частоту их замены в полевых условиях. Стандартный состав легированной стали (марганец + никель + хром + молибден) обеспечивает срок службы от 150 до 200 часов в стандартных условиях грунта. Высоколегированный состав (марганец + никель + хром + молибден + бор) обеспечивает срок службы от 200 до 300 часов при дополнительном добавлении бора. Группа по закупкам должна запросить у поставщика документацию по составу материала каждой партии, а также документацию по термообработке и результаты испытаний на твердость каждой партии.

Износостойкость в зависимости от состояния грунта является седьмым параметром проверки, который должна оценить группа по закупкам. В условиях абразивного грунта (песок + гравий + камень) износ обычно сокращается до 80–120 часов. В стандартных условиях грунта (рыхлый грунт + легкий гравий) износ обычно составляет 150–200 часов. В условиях мягкого грунта (глина + песок + органические вещества) износ обычно составляет 200–300 часов. Инженерная группа компании Ningbo Join Machinery предоставляет данные испытаний на износ для каждой партии оборудования в соответствии с документированной методикой полевых испытаний.

Спецификация твердости зубьев ковша является восьмой спецификацией проверки, которую должна запросить группа по закупкам. Стандартная твердость зубьев ковша для экскаватора-погрузчика JCB 2CX/3CX составляет от 46 до 52 HRC на изнашиваемой поверхности и от 32 до 38 HRC в центральной части поперечного сечения. Разница в твердости подтверждает износостойкость поверхности и ударопрочность в центральной части. Группа по закупкам должна запросить у поставщика данные испытаний твердости для каждой партии, включая документированный процесс термообработки и профиль твердости для каждой партии.

Спецификация ударопрочности зубьев ковша является девятой проверочной спецификацией, которую должна оценить группа по закупкам. Стандартное значение ударной вязкости по Шарпи для зубьев ковша JCB 2CX/3CX составляет от 25 до 35 Дж при комнатной температуре и от 18 до 28 Дж при температуре -20 градусов Цельсия. Группа по закупкам должна запросить у поставщика данные испытаний на ударную вязкость для каждой партии, включая документированную методику испытаний и температуру испытаний для каждой партии.

Спецификация твердости зубьев ковша является восьмой спецификацией проверки, которую должна запросить группа по закупкам. Стандартная твердость зубьев ковша для экскаватора-погрузчика JCB 2CX/3CX составляет от 46 до 52 HRC на изнашиваемой поверхности и от 32 до 38 HRC в центральной части поперечного сечения. Разница в твердости подтверждает износостойкость поверхности и ударопрочность в центральной части. Группа по закупкам должна запросить у поставщика данные испытаний твердости для каждой партии, включая документированный процесс термообработки и профиль твердости для каждой партии.

Спецификация ударопрочности зубьев ковша является девятой проверочной спецификацией, которую должна оценить группа по закупкам. Стандартное значение ударной вязкости по Шарпи для зубьев ковша JCB 2CX/3CX составляет от 25 до 35 Дж при комнатной температуре и от 18 до 28 Дж при температуре -20 градусов Цельсия. Группа по закупкам должна запросить у поставщика данные испытаний на ударную вязкость для каждой партии, включая документированную методику испытаний и температуру испытаний для каждой партии.

8. Документация по выездному обслуживанию и обучение операторов.

Документация по техническому обслуживанию на местах является восьмым пунктом спецификации, который должна запросить группа по закупкам. Поставщик должен предоставить обучающее видео для операторов, документ с процедурой технического обслуживания на местах, спецификацию крутящего момента для каждой модели и лист приемки зазоров при установке для каждой модели. Инженерная группа Ningbo Join Machinery предоставляет полный пакет документации по техническому обслуживанию на местах с многоязычным переводом для европейского и североамериканского рынков.

Обучение операторов является девятым пунктом в перечне требований, которые должна оценить команда по закупкам. Обучение должно охватывать 6-этапный процесс замены с практической демонстрацией на экскаваторах-погрузчиках JCB 2CX и JCB 3CX. Инженерная команда Ningbo Join Machinery оказывает поддержку в обучении операторов, предоставляя возможность проведения демонстраций на месте и удаленных видеосессий для глобальных клиентов из строительной и горнодобывающей отраслей.

9. Пятишаговый контрольный список закупки зубьев ковша экскаватора-погрузчика JCB BOFU

Для европейских и североамериканских команд, занимающихся закупкой экскаваторов-погрузчиков и готовых указать зубья ковша JCB 2CX/3CX в документации по процессу замены, следующий контрольный список из 5 шагов объединяет технические условия проверки из предыдущих разделов в единый документ с описанием закупочной спецификации.

1. Определите модель экскаватора JCB (JCB 2CX или JCB 3CX) и область применения (земляные работы + легкое рытье траншей против тяжелого рытья траншей + разработка карьера).
2. Укажите модель зубьев ковша (K25RC + K50RC или K50RC + K75RC) и стопорный штифт (332/C4388 + 332/C4389).
3. Запросите технические характеристики крутящего момента (от 220 до 280 Нм) вместе с документацией на калиброванный динамометрический ключ.
4. Проверьте допустимый зазор при установке (от 0,3 до 1,0 мм) в соответствии с техническими характеристиками каждой модели.
5. Запросите у поставщика обучающее видео для операторов и документ с процедурами полевого обслуживания.
6. Запросите расчет общей стоимости владения (TCO) с учетом стоимости единицы продукции, стоимости установки, стоимости износа в час и наличия запасных частей.

Анализ соотношения затрат и выгод от использования запчастей вторичного рынка и оригинальных запчастей является вторым важным фактором, который должна запросить команда по закупкам. Зубья ковша вторичного рынка из ассортимента продукции Ningbo Join Machinery обычно стоят от 50% до 65% от стоимости оригинальных зубьев ковша JCB, при этом срок их службы составляет от 90% до 95% от срока службы оригинальных запчастей. Анализ соотношения затрат и выгод от использования запчастей вторичного рынка обычно подтверждает возможность сокращения годового бюджета на изнашиваемые детали на 30-40%. Команда по закупкам должна запросить у поставщика анализ соотношения затрат и выгод с указанием цен за партию и гарантийной документации на партию.

Третий важный фактор, который должна учитывать команда по закупкам, — это сроки поставки и наличие запасных частей. Срок выполнения первого заказа на стандартные зубья ковша обычно составляет от 15 до 30 дней с момента подтверждения заказа поставщиком. Наличие запасных частей должно включать зубья ковша, стопорный штифт, зажимной штифт и адаптер, а также гарантийную документацию на каждую партию. Инженерная команда Ningbo Join Machinery поддерживает срок поставки от 15 до 30 дней, учитывая производственные мощности поставщика.

Для групп, занимающихся закупкой зубьев ковша экскаватора-погрузчика JCB 2CX/3CX, следующие отраслевые ресурсы предоставляют справочные данные по стандартам спецификаций зубьев ковша и системе соответствия изнашиваемым деталям строительной техники.Международная организация по стандартизации (ISO)Компания публикует стандарт ISO 6014, регулирующий спецификацию изнашиваемых деталей землеройной техники.ASTM InternationalОпубликован стандарт ASTM A532, определяющий характеристики износостойкого чугуна.SAE InternationalОпубликован стандарт SAE J1191 для измерения твердости и износостойкости стали.Дж.К.На официальном сайте опубликованы технические характеристики экскаваторов-погрузчиков JCB 2CX и 3CX.Ассоциация послепродажного обслуживания строительной техникипубликует отраслевые стандарты для изнашиваемых деталей, предназначенных для вторичного рынка, и рекомендации по совместимости деталей разных производителей.

Для групп по закупке зубьев ковша экскаватора-погрузчика JCB 2CX/3CX, готовых к выбору зубьев с использованием документации по 6-этапному процессу замены, инженерная группа Ningbo Join Machinery может предоставить проверку размеров для каждой модели, спецификацию момента затяжки в полевых условиях, лист приемки зазоров при установке и обучающее видео для оператора. Ningbo Join MachineryКатегория JCBАссортимент продукции компании поддерживает работу экскаваторов-погрузчиков JCB 2CX и 3CX, подтвержденный опытом эксплуатации на рынках ЕС и Северной Америки. Посетите сайтГлавная страница компании Ningbo Join MachineryЧтобы ознакомиться со спецификациями зубьев ковша JCB и справочной документацией, посетите [ссылка на сайт].страница товаровдля всего ассортимента зубьев ковша.

Часто задаваемые вопросы